Dolgo časa sem na različne predelave avtomobila gledal precej sproščeno. Če mi je bila kakšna stvar všeč, sem preprosto razmišljal, da bi jo dodal ali zamenjal, ne da bi se preveč poglabljal v pravila. Zdelo se mi je, da gre zgolj za osebno izbiro in da to nima večjega vpliva, dokler je avto vozen. O tem, kako pomembna je homologacija, sploh nisem razmišljal, saj se mi je zdelo, da je to bolj neka birokratska zadeva, ki je ne potrebuje vsak. Mislil sem si tudi, da sam ne bom imel nikoli pretiranega opravka s čim takšnim.
Potem pa sem se enkrat znašel v situaciji, ko sem na avtu naredil manjšo spremembo, za katero sem mislil, da ni nič posebnega. Ko pa sem se malo pozanimal, sem hitro ugotovil, da temu ni čisto tako. Takrat sem prvič resno naletel na pojem homologacija in začel raziskovati, kaj to sploh pomeni. Ugotovil sem, da gre za postopek, s katerim se potrdi, da določena sprememba na vozilu ustreza predpisom in je varna za uporabo na cesti. To me je kar presenetilo, saj nisem vedel, da lahko že manjše spremembe vplivajo na to, ali je vozilo sploh dovoljeno za vožnjo. Ko sem se malo bolj poglobil, sem videl, da homologacija ni samo formalnost, ampak pomemben del zagotavljanja varnosti.
Danes na to gledam precej drugače kot prej. Homologacija je zame postala nekaj, kar jemljem resno, saj razumem, zakaj je pomembna. Ne gre samo za pravila, ampak tudi za to, da je vozilo varno tako zame kot za druge udeležence v prometu. Če bi me kdo danes vprašal za nasvet glede predelav, bi mu definitivno priporočal, naj se najprej pozanima o vseh zahtevah in postopkih. Na koncu sem ugotovil, da se včasih splača malo bolj poglobiti v stvari, ki jih sprva podcenjujemo, saj imajo lahko večji pomen, kot si mislimo. Prav to me je najbolj presenetilo.